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谁对自动驾驶更加充满期待?奥迪这份报告揭示了一些真相

2019-10-01 17:40:34 来源: 唯一新闻网
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年轻、收入较高且受过高等教育的群体对自动驾驶期待更高,但真正理解自动驾驶技术的仍占极小的比例。

雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾获悉,近日,大众汽车旗下奥迪公布 一份名为《自动驾驶脉搏》(The Pulseof Autonomous Driving)(下称报告)的调研报告。这份报告基于对来自三大洲九个国家共21000名用户的采访。

《报告》指出,年轻、收入较高、受过良好教育的“注重身份的潮流引领者”以及“ 关注高科技的极客用户”对自动驾驶的期待程度最高,在诸多使用场景中,用户在自动泊车以及高速公路交通拥堵时更愿意尝试自动驾驶。

奥迪是最早推出自动驾驶L3量产车型的车企。母公司大众汽车与福特汽车正以战略联盟的关系进展 自动驾驶和电动汽车技术,并向自动驾驶技术平台Argo AI进行了投资。由奥迪发起用户调研,意味着车企希望了解用户市场如何看待自动驾驶,这也将有助于奥迪调节自身在自动驾驶领域的研发节奏。

雷锋网新智驾了解到,奥迪公布 的《报告》将接受调研后的用户分为五类,分别为:“持保守态度的驾驶者”,主要由年龄较大的用户组成,他们对自动驾驶持较怀疑的态度;“安全至上的犹豫者”,这类人认为在技术成熟,且进行多年的测试后,才愿意尝试自动驾驶;“思想开明的驾驶员”,只要在需要时能够随时掌控驾驶,他们就基本对自动驾驶持开放态度;注重身份的潮流引领者”,对自动驾驶汽车充满激情,他们希望通过这种方式,展示前卫的生活方式。“关注高科技的极客用户”,信任自动驾驶技术,并希望将其全面引入。

谁对自动驾驶更加充满期待?奥迪这份报告揭示了一些真相

《报告》发现,82%的受访者表示对自动驾驶有着浓厚的兴趣,62%的受访者对其充满好奇心。从新技术角度看,76%的受访者表示自动驾驶让出行方式更丰富,72%的受访者表示自动驾驶将让出行更加便利,59%的受访者则认为自动驾驶的安全性更高。超过一半的受访者希望体验自动驾驶。

不过,并非所有人都是自动驾驶进展 的乐天派。《报告》指出,70%的受访者尤其担心自动驾驶汽车失去控制,66%的受访者担心不可幸免 的冗余风险。此外,41%的受访者对自动驾驶技术持怀疑态度,约三分之一(38%)的人对自动驾驶技术感到焦虑。值得注意的是,只有8%的受访者表示他们能够解释什么是自动驾驶。

这说明大多数人对自动驾驶怀着复杂的感情,即便大多数人看好这项新技术的前景和便利性,但有关自动驾驶的知识普及工作还有待进一步加强。

从国别看,中国用户(HRI指数为+5.1)对自动驾驶非常感兴趣,韩国用户(HRI指数为+1.2)对自动驾驶技术的积极性也高于平均水平。在欧洲,西班牙和意大利排名较前(HRI指数均为+0.7),唯一新闻网,德国人和法国人则相对保守(HRI指数均为-0.7),美国、日本和英国(HRI指数均为-0.9)也相对保守。

HRI指数是结合了人们对自动驾驶的了解、兴趣、感性认知和使用意愿等因素确定的指标,大小介于-10到+10之间。各国的指标反映出,自动驾驶在中韩国家受到热捧,而知名车企盘踞的德国、美国和日本等则显得冷漠。

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据雷锋网新智驾了解,奥迪计划到2023年实现三个阶段性目标:用于高速公路的L3系统Highway Pilot,用于城市地区的L3系统City Pilot和包含在City Pilot中的自主泊车功能。此外,奥迪希望在2021年率先推出首批Aicon车队,Aicon项目的主要合作伙伴包括法雷奥、Mobileye、大陆、博世和英伟达。

“自动化和自动驾驶拥有巨大潜力,能够在很大程度上改善人们的出行。而这一转换过程,除了技术进展 外,说服人们接受新科技也至关重要。”奥迪自动驾驶业务负责人Thomas Müller表示。

原标题:谁对自动驾驶更加充满期待?奥迪这份报告揭示了一些真相
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